Ralf Schumacher provoca: “Hamilton non funziona. Ferrari, è il momento di Bearman”

Ralf Schumacher rompe gli schemi e lancia un messaggio diretto alla Ferrari. L’ex pilota tedesco, oggi voce autorevole del podcast Backstage Boxengasse di Sky Deutschland, non usa mezzi termini quando analizza la prima stagione di Lewis Hamilton a Maranello. Un’annata che, al netto della Sprint vinta in Cina, ha prodotto risultati ben lontani dalle aspettative.
Secondo Schumacher, la valutazione non può essere più rimandata: il rendimento del sette volte iridato non giustifica l’investimento tecnico ed economico fatto dalla scuderia.

“Credo che la situazione di Lewis Hamilton vada valutata in questo modo: commette diversi errori e ha una buona velocità, ma nulla di più”, osserva il tedesco.
E il confronto con il giovane Ollie Bearman, oggi pilota Haas ma cresciuto nella Ferrari Driver Academy, diventa inevitabile:
“Vedo il giovane Bearman fare faville con la Haas, a fronte di un costo che è una frazione rispetto a quello di Hamilton. Stiamo parlando di cifre superiori ai 60 milioni di euro all’anno”.

Schumacher non si limita a criticare le prestazioni del britannico: indica anche il vertice della decisione.

“La scelta di Hamilton è stata chiaramente di John Elkann, ma dovrebbe pensare che Hamilton dopo un anno non si è mosso dal punto di partenza. Si è leggermente avvicinato, e basta. Elkann potrebbe valutare di investire su Bearman”.

Una frase che pesa come un macigno, soprattutto perché Bearman – classe 2005 – non è un nome qualunque. Ha debuttato in Ferrari a Jeddah, sostituendo Carlos Sainz, colpendo per maturità e velocità. Da lì, il salto in Haas, dove sta costruendo la propria crescita.

Il britannico vive una stagione da rookie, con alti e inevitabili bassi. Eppure, con gli aggiornamenti della VF-25, ha trovato continuità e concretezza. Il quarto posto in Messico ha amplificato il rumore attorno a lui e ha riacceso i confronti con il nuovo numero 44 in rosso.

Per Schumacher il giudizio è netto: Hamilton non sta offrendo ciò che ci si aspetta da un campione di quel livello.

“Da un pilota di una caratura del genere mi aspetto di più. Se fossi un top manager ora, ammetterei che non funziona e prenderei un giovane talentuoso come Bearman”.

Poi l’affondo finale, quello che fa discutere:

“Forse è tutto troppo veloce per lui? Non oso dirlo, ma mi sembra sia così”.
Hamilton ha un contratto che scade nel 2027. Bearman, invece, continua a crescere. E Ralf Schumacher non ha nessuna intenzione di indorare la pillola: per lui, la Ferrari dovrebbe iniziare sul serio a pensare al futuro.