Nino Farina scrive la storia della F1: trionfa a Monza e si laurea Campione del Mondo!

Il 3 settembre 1950 Nino Farina ha deciso di apporre il proprio nome nel leggendario albo d’oro della Formula 1. Il classe 1906 sbaraglia l’agguerritissima concorrenza dell’acerrimo rivale Juan Manuel Fangio, domina la prima edizione del Gran Premio di Monza e si aggiudica il primo storico Campionato del Mondo di F1. Una prestazione maestosa, degna di un vero Campione in tutti i sensi.

Farina vs Fangio: un duello mondiale che vale la leggenda

È il 1950: il primo storico Campionato del Mondo di F1. E come da tradizione, non può che essere scontro fra titani. Il mondano e donnaiolo Nino Farina contro il futuro pluricampione Juan Manuel Fangio. Il loro è stato uno scontro totale, pieno di colpi di scena e imprevisti dietro l’angolo. I due si presentano a Monza, ultima tappa del Mondiale, a quota 22 punti per Farina e 26 per l’argentino. Fangio, quindi, è in testa al Campionato, forte delle 3 vittorie conseguite, a Monaco, Spa-Francorchamps e Reims. Pecca però di problemi d’affidabilità la sua Alfa Romeo 159, k.o. in due occasioni: nella gara inaugurale a Silverstone e a Berna. Dal canto suo invece, il torinese Nino Farina vanta due preziosissime vittorie, in Gran Bretagna e Svizzera e due posizionamenti a punti a Spa (quarto) e Reims (settimo). Insomma, la sfida è servita.

Monza, il Tempio della Velocità, elegge il primo Campione di F1: è Nino Farina!

Settimo ed ultimo appuntamento del Mondiale. L’atmosfera è più calda che mai. Tranne per le previsioni metereologiche. Al sabato infatti è prevista pioggia. Condizioni perfette per Fangio, il quale interpreta al meglio il Tempio della Velocità. E per soli due decimi strappa la pole position al ferrarista Alberto Ascari. Nino Farina è solo terzo, staccato di oltre un secondo. La domenica è soleggiato, condizione meteo che esalta la guida del torinese. Farina infatti prende subito il comando e non lo lascerà fino a metà gara, dopo una breve battaglia con Ascari – quest’ultimo infatti supera Nino, ma il giro dopo la sua Ferrari soffre di noie meccaniche ed è costretto al ritiro. Fangio, partito male, prova a rimontare, ma non c’è storia. Oggi Farina è imprendibile. Domina in lungo e in largo. E si sa, la sorte aiuta gli audaci. Verso tre quarti di gara, nel tentativo di recuperare lo svantaggio, l’Alfa di Fangio cede e il suo motore va in fumo. La vittoria finale per il leggendario Nino Farina è solo una pura formalità. Il piemontese taglia il traguardo per primo e per la prima volta a Monza si laurea Campione del Mondo 1950 per la prima – storica – volta ed entra così nell’olimpo della F1.