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Ciclismo

Giro d’Italia, presentata l’edizione 2027: otto arrivi in salita con ritorno di Mortirolo, Gavia e Zoncolan

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Percorso

Da Trieste a Roma, tutti per cercare di succedere a Jonas Vingegaard. E’ questo il percorso del Giro d’Italia 2027, presentato nella Capitale nella mattinata di martedì 3 novembre. 3.418,9 chilometri da affrontare dall’8 al 30 maggio prossimi per un tracciato esigente, che favorirà gli scalatori che avranno a disposizione otto arrivi in salita.

Un inizio subito complicato, che stringe l’occhio a Tadej Pogacar, in attesa di scegliere se puntare sulla Corsa Rosa o sulla Vuelta, con un arrivo da classica nel capoluogo friulano e una seconda frazione interamente in territorio sloveno con traguardo fissato a Koper prima del rientro a Possagno, sempre in leggera salita.

Appuntamento per le ruote veloci nella quarta tappa con arrivo nell’Autodromo Marco Simoncelli di Misano Adriatico per poi dare la prima grande occasione ai favoriti della vigilia che si affronteranno sull’arrivo sul Sassotetto, omaggio a Michele Scarponi nel decimo anniversario dalla scomparsa.

Arrivo tutt’altro che semplice anche a Lanciano dove una fuga potrebbe anche trovare spazio considerato che il giorno successivo ci sarà la prima cronometro di questo Giro, 19,6 chilometri con arrivo a Campo di Giove che si divideranno in una prima fase in leggera salita prima di diventare una vera e propria cronoscalata all’ombra della Majella.

La prima settimana si concluderà con l’ormai tradizionale arrivo a Napoli, dedicato nuovamente agli sprinter, per poi nuovamente salire a Monte Livata, già protagonista lo scorso anno al Giro Next Gen.

La seconda settimana partirà subito con una frazione a favore dei cacciatori di tappe, una lunga attraversata nell’Appenino Umbro con arrivo a Norcia, per poi restituire un’altra occasione ai velocisti con traguardo a Scarperia nell’Autodromo del Mugello che mancava dal 2007. Fra le novità più attese di questo Giro ci sarà sicuramente l’inserimento della salita di Passo dei Due Santi, 8,7 chilometri con pendenza massima al 13% e che condurrà la Corsa Rosa nel comune di Zeri in una frazione dedicata a Gino Bartali.

Rientro in Emilia-Romagna con una tappa nel bel mezzo della Pianura Padana prima di un finale di settimana che potrebbe già decidere le sorti della classifica generale. Prima tappone sulle strade del Giro di Lombardia che affronterà una serie di salite consecutive lungo le Prealpi Orobiche prima di giungere a Piani di Bobbio/Valtorta con 4900 metri di dislivello. Poi la seconda cronometro di 37,3 chilometri, dall’Autodromo Nazionale di Monza a Milano, presentandosi all’ultimo giorno di riposo con parecchia fatica già sulle gambe.

Il bello deve ancora arrivare con uno storico tappone che aprirà la terza settimana, la Sondrio-Aprica, 192 chilometri con 5700 metri di dislivello positivo e doppio passaggio sul Mortirolo dal versante di Mazzo di Valtellina e il Passo Gavia (Cima Coppi) nel mezzo. Un piccolo momento di riposo con gli arrivi di Vo‘ e Salice con i velocisti che dovranno sudarsela per ottenere il successo, prima di un finale da brividi.

Le due tappe alterneranno altri due giorni da “mal di testa” per i corridori, la Rovereto-Madonna di Campiglio con doppio passaggio sul Passo Durone e il Passo Daone; e l’arrivo sul Monte Zoncolan con il “Kaiser” che torna dopo cinque anni sul versante più difficile di Ovaro. Quello sarà l’ultima occasione per ribaltare la situazione prima della passerella a Roma.




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